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電動單梁懸掛起重機

電動單梁起重機

歐式起重機

新型單、雙梁起重機

雙梁起重機

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分類：門式起重機 ——

雙主梁吊鉤門式起重機

源頭廠家

響應靈敏

按需定制

尺寸精準

雙主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統組成。門架分箱形結構和桁架結構，主梁采用雙梁偏軌形式，支腿根據用戶要求分A形和U形兩種。操作方式采用閉式司機室，內有可調式座椅，底板鋪設絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據用戶要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。

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雙主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統組成。

門架分箱形結構和桁架結構，主梁采用雙梁偏軌形式，支腿根據用戶要求分A形和U形兩種。

操作方式采用閉式司機室，內有可調式座椅，底板鋪設絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據用戶要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。

供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。

應用范圍

醫療衛生
電力行業
冶金鑄造
石油石化
裝備制造
汽車行業
航天航空
軍工行業

雙主梁半門式起重機

結構形式與MG型起重機基本相同，一側有支腿，在地面軌道上運行；另一側無支腿，在廠房上部的軌道上運行。

雙主梁半門式起重機

單主梁門式起重機

單主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統組成。門架為箱形單主梁兩支腿結構，起重量20t以下時小車采用垂直反滾輪式，大于20t時小車采用水平反滾輪式，在主梁一側運行。主梁采用單梁偏軌形式，支腿與下橫梁組成L型，支腿兩側一般均帶有懸臂，吊運物品時過跨能力強，便于將物件從跨內轉運到懸臂下。小車為側面懸掛方式，吊具布置在主梁側面，起重量≤20t時采用垂直反滾輪二支點形式，起重量>20t時采用水平反滾輪三支點形式。操作方式采用閉式司機室，內有可調式座椅，底板鋪設絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據用戶要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。

單主梁門式起重機

電動葫蘆箱型門式起重機

電動葫蘆門式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。門架結構分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便；桁架自重輕，抗風能力強。整機具有自重輕、結構簡單、安裝維修方便等特點，適用于中小起重量范圍內的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運工作，禁止在有易燃、易爆及充滿腐蝕性氣體的環境中工作。操作方式設有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。

電動葫蘆箱型門式起重機

軌道式集裝箱門式起重機

本起重機專用于鐵路貨場裝卸、堆放20、40及45英尺國際標準集裝箱。本機配備伸縮式集裝箱吊具，用于吊運不同規格集裝箱。吊具的開閉鎖動作和伸縮由司機在操縱室操作。同時，為了適應不同的集裝箱堆放方向和集裝箱拖車行走方向，集裝箱吊具可設計有旋轉機構，可使集裝箱任意旋轉，以提高裝卸效率。

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雙主梁半門式起重機

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單主梁門式起重機

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電動葫蘆箱型門式起重機

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軌道式集裝箱門式起重機

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